„BYD“ laimi JK „Chickerell“ akumuliatorių energijos kaupimo sistemos (BESS) projektą, kurio bendra skalė yra 400 MW\/2,4 gWh!
Liepos 29 d. „Dorset“ (JK) Parlamento nariai patvirtino vieną didžiausių pasaulyje BESS projektų, naudodamiesi lanksčios energijos infrastruktūros kūrėju „Statera Energy“. Bendras projekto dydis yra 400 MW\/2,4 gWh, kurio trukmė iki šešių valandų.
Įkurta 2015 m., „StateRa Energy“ yra JK energetikos įmonė, kuria, valdo ir valdo lanksčią energijos gamybos, akumuliatorių saugyklą, pumpuojamą saugyklą ir žaliojo vandenilio projektus. Remiantis bendrovės tinklalapiu, „Statera Energy“ pristatė 600 MW akumuliatorių ir 420 MW lanksčių kartos projektų.
„Chickerell“ akumuliatorių energijos kaupimo sistemos (BESS) svetainė yra netoli esamos JK nacionalinės tinklo pastotės, o pagal planą laikymo įrenginys apims 30 ha, iš kurių apie 21 ha bus paversta bendruomenės parku. Projekte taip pat numatomas medžių ir gyvatvorių sodinimas, kad būtų išsaugotas natūralus pasirinktos teritorijos grožis.
I. Projekto saugumas buvo prieštaringas
2024 m. Kovo mėn. Dėl gaisro rizikos ir vietos buvo atsisakyta paraiškos 60 MW galios akumuliatoriaus elektrinei, 100 metrų į rytus nuo Stateros svetainės.
Tačiau nei Dorsetas, nei Wiltshire priešgaisrinės ir gelbėjimo tarnyba, nei aplinkos agentūra neprieštaravo planams.
Projekto rėmėjai pareiškė, kad tai būtina, nes jis padeda integruoti atsinaujinančią energiją ir prisideda prie JK dekarbonizacijos pastangų, o miesto plėtra daro rimtesnę įtaką vietos aplinkai.
Siekdama palengvinti susirūpinimą, be to, kad įvykdytų visus susijusius planavimo reikalavimus, „StateRa“ glaudžiai bendradarbiavo su Dorseto ir Viltšyro priešgaisrinės gelbėjimo ir gelbėjimo tarnyba, siekdama užtikrinti, kad būtų laikomasi visų būtinų saugos standartų, ir planavimo proceso dalis buvo sukurta priešgaisrinės ryšių sistema. Vykdydamas iteracinį projektavimo procesą, „StateRa“ pridėjo keletą papildomų priemonių prie siūlomo įrenginio projektavimo, kad pagerintų saugą, įskaitant aušinimo sistemą, užtikrinančią, kad baterijos išliks saugioje temperatūros diapazone, ir automatiškai suaktyvinta gaisro slopinimo sistema.
„Statera“ pasiūlyme yra keturi dideli vandens konteineriai, kurie padės gaisrai. "Kiekviena ląstelė bus savarankiška, turėdama savo nepriklausomus stebėjimo ir gaisro slopinimo priemones, ir bus įjungta nuotolinis išjungimas."
Ii. BYD pripažino
„StateRa“ dar viešai nenurodė, kurį BESS ar sistemos integratorių, kurį ji planuoja naudoti,. Tačiau vaizdinių žinių pramonės tyrimų institutas tik patikrino projekto planavimo dokumentą, kuris atskleidžia, kad jis pasirinko BYD kaip akumuliatorių gamintoją.
„BYD MC Cube“ energijos kaupimo sistemą sudaro 10 mc kubelių vienetai, penki iš kiekvienos pusės, kiekviena susideda iš 416 ličio geležies fosfato (LFP) akumuliatoriaus elementų.
„BYD MC Cube“ energijos kaupimo sistemos (ESS) šiluminio valdymo ir gaisro slopinimo sistemos, kaip minėta popieriuje, yra pagrindiniai komponentai, užtikrinantys saugų akumuliatorių laikymo sistemos veikimą.
Kalbant apie šilumos valdymą, BYD padarė:
1. Aušinimo sistema: akumuliatoriaus laikymo bloke yra aušinimo sistema, kad akumuliatoriaus temperatūra būtų saugi. Tai padeda išvengti akumuliatoriaus perkaitimo - tai dažna šilumos bėgimo priežastis.
2. Temperatūros valdymas: Sistema apima akumuliatoriaus įkrovimo proceso valdymą, siekiant užtikrinti, kad įkrovimas automatiškai sustos, kai pasiekiama tam tikra temperatūros slenkstis, taip išvengiant perkaitimo.
Šilumos aptikimas: Kiekvienoje akumuliatoriaus talpykloje yra temperatūros detektorius, kuris realiu laiku stebėtų akumuliatoriaus temperatūros būklę.
Šilumos izoliacija: akumuliatoriaus talpyklos projektavime atsižvelgiama į šiluminę izoliaciją, kad būtų sumažinta šilumos perdavimo iš vienos akumuliatoriaus elemento į kitą rizika.
Kalbant apie gaisro slopinimo sistemas (gaisro gesinimo sistemas), BYD yra aprūpintas:
1. Pulso aerozolių sistema: Kaip viena iš gaisro slopinimo priemonių, akumuliatoriaus laikymo ląstelės yra aprūpintos impulsų aerozolių sistema, kurią galima automatiškai suaktyvinti, kai aptinkami šiluma ir dūmai, išleidžiant gesinimo agentus, kad būtų galima valdyti ar užgesinti ugnį.
Liepsnos ir dūmų detektoriai: Kiekviename „MC Cube“ įrenginyje yra liepsnos ir dūmų detektoriai, galintys pavaizduoti žadintuvą ankstyvosiose gaisro stadijose.
3. Gaisro aliarmas ir indikatoriaus žibintai: Kiekviename „MC Cube Ess“ yra aprūpintas garsiniu gaisro aliarmu ir vaizdinėmis ugniagesiais, kad įspėtų svetainės personalo ir nuotolinio stebėjimo sistemas.
4. Sistemos išjungimas: gaisro atveju „MC Cube ES“ gali būti išjungtas nuotoliniu būdu arba vietoje, kad būtų galima elektra atskirti akumuliatoriaus elementus ir sustabdyti akumuliatoriaus įkrovimo ir iškrovimo procesą.
5. Gaisro gesinimo rezervuarai: Gaisro gesinimo rezervuarai yra išdėstyti vietoje, siekiant užtikrinti, kad gaisro atveju būtų pakankamai vandens, kad gaisras užgestų gaisrą.
6. Priešgaisrinės juostos ir grįžimo kiemas: Svetainės dizainas apima priešgaisrines juostas ir grąžinimo aikšteles, kad būtų užtikrinta, jog ugniagesių gesinimo transporto priemonės greitai pasiektų gaisro vietą.
7. Reagavimo į ekstremalias situacijas planas: buvo parengtas išsamus reagavimo į ekstremalias situacijas planas, kuris greitai ir efektyviai reaguoja gaisro atveju.
8. Ryšiai su priešgaisrinėmis paslaugomis: buvo sukurtas ryšių palaikymo mechanizmas su vietinėmis gaisro ir gelbėjimo tarnybomis, siekiant užtikrinti, kad skubios pagalbos atveju būtų galima laiku gauti paramą.
9. Saugos vadovai ir eksploatavimo instrukcijos: Pateikiami išsamūs saugos vadovai ir eksploatavimo instrukcijos, skirtos padėti operatoriams, kaip naudoti gaisro slopinimo sistemą, ir imtis teisingų veiksmų gaisro atveju.
„StateRa“ taip pat pateikė UL9540A testo, kuris yra testas, kurį rekomenduoja NFCC (Nacionalinės ugniagesių viršininkų taryba) rekomendacijos, siekiant įvertinti priešgaisrinės saugos riziką skleisti šilumos bėgimą akumuliatorių sistemose. Tyrimo rezultatai rodo, kad šiluminio bėgimo atveju gaisras neišplito tarp apibrėžtų gaubtų.
Remiantis NFCC rekomendacijomis, Rekomenduojama gaisro gesinimo šaltinis, esantį netoli Bess laivo (mažiausiai 10 metrų), ir galėtų mažiausiai dviem valandoms tiekti ne mažesnį kaip 900 litrų per minutę tūrį. Dėl esamo gaisro gesinimo vandens šaltinio netinkamumo „Statera“ siūlo vietoje patekti į vietą keturias gaisro gesinimo rezervuarus, kurių bendra talpa yra 232, 000 litrai.
Siūlomas „BESS“ konteinerių tarpas yra 3 metrai, tai yra mažesnis nei mažiausias 6 metrų standartas, rekomenduojamas NFCC nurodyme. Tačiau per skaičiavimo gaisro dinamikos (CFD) modeliavimą ir UL9540A bandymo rezultatus Statera pateisino 3- matuoklio tarpus ir parodė, kad BESS konteinerių tarpai yra tinkami taikant įrodymais pagrįstą metodą.
