Ličio pramonės diferenciacijos laimėjimai
Nuo šių metų vartotojų paklausos augimas sulėtėjo, pramonės grandinės kainos ir toliau krenta, rimta homogenizacija, gamybos pajėgumų perteklius, kapitalas linkęs griežtinti, pelningumo diferenciacija, staigaus kilimo tendencijos pertvarkymas.
Ciklas atėjo, svarbiausia, kaip nutraukti žaidimą?
Neseniai „Beehive Energy“ surengė ketvirtą baterijos dieną, kai ličio pramonės ciklo koregavimo pagrindinis mazgas, „Beehive Energy“ pateikė savo pramonės įžvalgas, bet taip pat aiškino savo skirtingus būdus, kaip nutraukti žaidimą.
Ličio paklausos augimo tempas sulėtėjo, o skverbties greitis susidūrė su kliūtimi.
2023 m. sausio–lapkričio mėn. per metus -palyginti su-naujų energetinių transporto priemonių pardavimų augimo tempas Kinijoje sumažėjo iki 36,7 proc., o skverbties rodiklis padidėjo iki 30,8 proc. atkakliai priešinasi.
Per pastaruosius kelerius metus naujų energetinių transporto priemonių skverbtis sparčiai augo, tačiau tokių grupių kaip patogus įkrovimas, nejautrus atstumas ir internetinis automobilis (jautri energija) pakanka, o skverbties rodiklis susiduria su kliūtimi, todėl kaip toliau plėsti potencialių klientų grupes yra iššūkis, su kuriuo susiduria naujų energetinių transporto priemonių pramonė.
Šiame kontekste energijos mainai, greitas įkrovimas ir PHEV bei kiti energijos panaudojimo metodai tampa svarbia priemone, padedančia populiarinti naujas energetines transporto priemones, bet taip pat tapti ličio{0}}jonų įmonėmis ir originalios įrangos gamintojais, kurie turi dėti pastangas modelio naujovių link technologiniams proveržiams, kiekvienas parodo savo įgūdžius.
Atsižvelgdama į tokias pramonės problemas, „Hive Energy“ daugiausia dėmesio skiria greitam įkrovimui ir PHEV, kad padidintų naujų energiją naudojančių transporto priemonių skverbtis.
Kalbant apie greitą įkrovimą, kadangi vartotojų skausmo taškas keičiasi nuo nerimo dėl diapazono į nerimą dėl papildymo, greitas įkrovimas rinkoje tapo būtinybe. „Beehive Energy“ trumpo-sparčiojo įkrovimo-baterija natūraliai atitinka greito įkrovimo poreikį pagal talpos suderinimą, temperatūros vienodumą, tūrio panaudojimą ir suderinamumą su integravimu ir kt., o „Beehive Energy“ tapo pirmąja pasaulyje baterijų įmone, pagaminusia 2,2-5C spartaus{6}}įkrovimo akumuliatorių.
Kalbant apie PHEV, dėl padidėjusio grynai elektrinio nuotolio ir kitų veiksnių, PHEV pastaraisiais metais išlaikė spartų augimą, o naujų energetinių transporto priemonių dalis per ateinančius trejus metus turėtų būti beveik 50%. „Beehive Energy“, reaguodama į PHEV rinkos tendencijas, tokias kaip didelė galia ir ilgas atstumas, grynos elektros panaudojimo rodiklio padidėjimas ir patogaus įkrovimo poreikio augimas, nuolat kartojosi ir turi išsamiausią produktų išdėstymą PHEV rinkoje ir pateko į trijų geriausių rinkos reitingą. Rinka tapo viena iš trijų geriausių rinkos lyderių.
Ne tik maitinimo baterijų, bet ir energijos kaupimo baterijų srityje, reaguodama į didelės talpos, mažos kainos ir ilgo tarnavimo laiko problemas, „Beehive Energy“ išleido „Flying Stack + Short Blade“ energijos kaupimo baterijų seriją, kuri remiasi sukrautos-lustų technologijos platformos pranašumais dėl didelės talpos ir ilgo ciklo.
